04.09.2009 (Tulosta)

Dodge Caliber ravisteli automarkkinoita, kun Dodge-brändi rantautui sen johdolla Euroopan markkina-alueelle vuonna 2006. Se toi ankarasti kilpailtuun C-segmenttiin uudenlaista sähäkkyyttä, asennetta ja rohkeutta olla erilainen. Sen massiiviset muodot kielivät voimakkuudesta ja tietynlaisesta äijämäisyydestä, mutta kuoren alta paljastui kuitenkin järkivalinta.

Uusi, entistä tehokkaampi dieselmoottori

Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltävä uusi Dodge Caliber kätkee konepeltinsä alle 2.2-litraisen, Euro 5 –päästövaatimukset täyttävän dieselmoottorin, joka tuottaa 163 hevosvoiman tehon (120 kW) ja 320 Nm:n väännön. Aiempaan kaksilitraiseen dieselmoottoriin verrattuna uusi moottori tuottaa 16 prosenttia enemmän tehoa ja kolme prosenttia enemmän vääntöä. Polttoainetta uusi dieselkone sen sijaan kuluttaa viisi prosenttia aiempaa vähemmän ja CO2-päästöt ovat pienentyneet kolmella prosentilla.

Dodge Caliber on paitsi kestävä, myös aiempaa kevyempi ja suorituskykyisempi takorautaisten kiertokankien, alumiinista valmistettujen sylinterikansien ja mäntien sekä neljännen sukupolven Commonrail-ruiskutusksen ansiosta. Moottorin värinä on pienentynyt 25 prosenttia edelliseen Caliber CRD –malliin verrattuna uusien tasapainoakselien ja ääniä vähentävien materiaalien käytön ansiosta.

Dodge Caliberiin on saatavissa myös kaksi bensiinimoottorivaihtoehtoa.2.0- ja 2.4-litraiset ns. maailmanmoottorit on varustettu DUAL VVT -tekniikalla sekä muuttuvalla imusarjalla. Perinteisiin moottoreihin verrattuna Dodge Caliberin bensiinimoottorit ovat tehokkaampia, polttoainetaloudellisempia sekä hiljaisempia ja sivistyneempiä käyntiääneltään.Kaksilitrainen bensiinimoottori, joka korvaa aiemman 1.8-litraisen, tuottaa 156 hevosvoiman tehon (115 kW) ja 190 Nm:n väännön. Vielä kovempaa suorituskykyä hakeville tarjolla on myös 2.4-litrainen bensiinimoottori, joka tuottaa 170 hevosvoiman tehon (125 kW) ja 220 Nm:n väännön.

Yhtä komea päältä, vielä kauniimpi sisältä

Dodge Caliber on saanut paitsi enemmän tehoa konepellin alle, myös entistä hienostuneemman ilmeen sisätiloihin. Silmää hivelevän tyylikkäästä, uudelleen suunnitellusta kojelaudasta erottuvat etenkin aiempaa suuremmat ilmastoinnin säätimet, ja hopeanväriset yksityiskohdat kojelaudan keskiosassa tuovat särmää muuten hillittyyn sisustaan. Esteettisen kauniin sisustan viimeistelevät kromikoristelut mm. vaihdekepin päässä, mittareiden kehikoissa ja ovenkahvoissa. Matkustusmukavuuden täydentävät ovipaneelien ja keskikonsolin kyynärnojan aiempaa pehmeämmät materiaalit ja runsaat sekä käytännölliset säilytystilat.

Edelleen erottuva ja erilainen

Uudet koneet pellin alla ja uusi sisusta – kuitenkin vanha tuttu kaveri. Dodge Caliber on edelleen auto aktiivisille ihmisille, jotka vaativat paljon myös kulkuneuvoltaan. Se on edelleen erilainen ja erottuva. Se on käytännöllinen ja muunneltava. Se on hauska ja lastattu kekseliäillä yksityiskohdilla. Dodge -tuotemerkkiin yleensä liitettävät määreet rohkea, maskuliininen, voimakas ja katu-uskottava kuvaavat erinomaisesti myös Dodge Caliberia. Se on auto niille, jotka elävät täysillä eivätkä pelkää näyttää sitä. Siinä on sitä jotain.

Dodge Caliber on edelleen se auto, joka tuo säpinää C-segmenttiin – nyt aiempaa tehokkaammin ja puhtaammin. Uuden Dodge Caliberin valmistus aloitetaan vuodenvaihteen jälkeen, joten Euroopan markkinoille sitä voidaan odotella kesällä 2010.

Tervetuloa tutustumaan uuteen Dodge Caliberiin ja muuhun Chrysler Groupin valikoimaan Frankfurtin autonäyttelyssä. Osastomme sijaitsee hallissa kuusi.

Chrysler Finlandista paikalla ovat molempina lehdistöpäivinä iltapäivällä Simo Rosvall (0400 411 378) ja Timo Kokkonen (040 5433 082).

Nähdään Frankfurtissa!

Lisätietoja: Chrysler Finland Oy

Toimitusjohtaja Simo Rosvall, puh. 020 547 7530 tai simo.rosvall@aro.fi

Osastopäällikkö Timo Kokkonen, puh. 020 547 7508 tai timo.kokkonen@aro.fi

Tiedottaja Mia Meinander, puh. 020 547 7534 tai mia.meinander@aro.fi