Jeep Grand Cherokee Geneven autonäyttelyssä

23.02.2011 (Tulosta)

JEEP GRAND CHEROKEE – HUIPPUMAASTURI HUIPPUOMINAISUUKSILLA

Vuoden 2011 Geneven autonäyttelyssä on ensiesittelyssä täysin uusi Jeep Grand Cherokee uudella 3.0-litraisella turbodieselmoottorilla, joka on nyt saatavana Euroopassa. Uusi moottori on tehokkaampi, kuluttaa vähemmän ja aiheuttaa vähemmän päästöjä kuin edeltäjänsä.

Yhdessä Fiat Powertrainin kanssa kehitetty ja VM Motorin rakentama uusi 241 hv:n 1 800-2 800 kierroksella – 10 % enemmän tehoa ja 8 % enemmän vääntöä kuin edeltäjässään.

Paremmalla suorituskyvyllä varustettu uusi moottori kuluttaa 8,3 l/100 km (yhdistetty), 17 % paremmin kuin edeltäjänsä, ja CO₂-päästöjä se tuottaa 218 g/km, 17 % pudotus aiemmasta.

Uudessa V6 turbodieselissä on Fiat Powertrainin kehittämät uuden sukupolven MultiJet II -teknologian 1 800 barin ruiskutuspaineen suuttimet.

Moottorin suorituskyky

Muuttuva geometrinen imusarja optimoi palamisen tuottamalla parhaimman mahdollisen ilman ja polttoaineen seoksen moottoriin kaikilla pyörintänopeuksilla. 1 800 barin commonrail-polttoaineenruiskutustekniikka pitää huolen, että ruiskutus tapahtuu tarkasti. Uuden MultiJet II -teknologian ansiosta uusi ruiskutussuutin tekee jopa kahdeksan ruiskutusta per sykli. Näin varmistetaan, että polttoaineenkulutus, melu ja päästöt laskevat.

Uudessa 3.0-litraisessa dieselmoottorissa on yksi muuttuva geometrinen Garret VGT 2056 -turboahdin. Kevyt ja kompakti turboahdin reagoi lähes välittömästi.

Polttoaineen kulutus ja päästöt

Uusi 3.0 litran moottorilla varustettu Jeep Grand Cherokee kuluttaa 10,3 l/100 km kaupunkiajossa ja 7,2 l/100 km maantiellä – yhdistetty kulutus on 8,3 l/100 km. Moottori on suunniteltu käyttämään erittäin vähän rikkiä sisältävää EN590-dieselpolttoainetta.

Täysin uudessa Jeep Grand Cherokeessa on ensimmäisenä tarjolla myös uusi 3.6-litrainen Pentastar V-6 bensiinimoottori. Tässä 286 hv:n V6-moottorissa on vääntöä 347 Nm.

Grand Cherokeen saa myös legendaarisella 352 hv:n 5.7-litraisella V8 HEMI-bensiinimoottorilla, jonka maksimi vääntömomentti on 520 Nm. Moottori on varustettu sylinterien lepuutusjärjestelmällä, mikä auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta.

Täysin uusi Jeep Grand Cherokee

Lähes kaksi vuosikymmentä sitten Jeep loi kaupunkimaasturit Jeep Grand Cherokeella. Yli neljä miljoonaa myytyä autoa myöhemmin Jeep kehitti uudessa Grand Cherokeessa parhaan mahdollisen tasapainon perinteisen nelivedon ja mukavan kaupunkiajon välillä.

Grand Cherokee pitää yllä Jeepin perinteitä legendaarisella nelivedollaan ja lyömättömillä veto-ominaisuuksillaan. Siinä on uusi virtaviivainen kori ja upea matkustamo, vähäisempi polttoaineen kulutus ja koko joukko parannuksia turvallisuudessa ja teknologiassa.

Quadra-Lift ilmajousitus on nyt ensimmäistä kertaa tarjolla Jeeppiin. Siinä on jousituksen korotusvaraa peräti 105 mm, millä pystytään varmistamaan eteneminen myös erittäin huonoissa paikoissa. Quadra-Liftin voi säätää viidelle eri korkeudelle ja se toimii joko automaattisesti tai sitä voi säätää käsin. Selec-Terrain nelivetojärjestelmä antaa kuljettajan valita viidestä ajo-ohjelmasta sopivan parhaan mahdollisen etenemiskyvyn saavuttamiseksi kaikissa olosuhteissa.

Jeep 70 vuotta

Vuonna 2011 Jeep juhlii 70. syntymäpäiväänsä. Jeep on aito ja alkuperäinen kaupunki- ja off road -maasturi. Se on luokkansa johtaja ominaisuuksiltaan, laadultaan ja monipuolisuudeltaan. Jeep on ihmisille, jotka haluavat jokaisen matkansa autollaan olevan elämys, ja jotka tietävät, että Jeep on turvallinen ajaa ja helppo hallita hankalissakin olosuhteissa.

 

Jeepin osastolla ovat 1.3. paikalla AutoFennican edustajat Simo Rosvall (puh. +358 400 411 378) ja Sami Pöllänen (puh. +358 40 7799 730)

 

Kuvapankkiin: http://www.aro.fi/kuvapankki/

Jeep Grand Cherokee

 

Lisätietoja: AutoFennica Oy

Toimitusjohtaja Simo Rosvall, puh. 020 547 7530, simo.rosvall@aro.fi

Tuotepäällikkö, Jeep-henkilöautot Riku Ahlgren, puh. 020 546 7518, riku.ahlgren@aro.fi